◇後期用リヤシートに交換
　 ＳUBARU ＩＭＰＲＥＺＡ ＳＰＯＲＴＳ ＷＡＧＯＮ WRX STi Ver.�Uのながみさんのネタを
　　そのまんまパ（ｒｙ
　　いやいや、たまたま11年車の解体車が目の前にあったので、つい頂いてきちゃいました。
　　
　　

	交換前のGF前期のリヤシート
	こちらが後期のリヤシート（交換後） ヘッドレストは抜かなくていいんです。 なんて現代風なんでしょう。
	まずは座面の取り外しから。 足元付近にある左右のボルト2本を外します。
	ボルトを外したら座面を引き上げるだけですが、←にあるようにフックに 掛かってますのでちょっとコツがいります。 背もたれに押し付けつつ引き上げると言った感じです。
	次に背もたれ部分。 まずはカーゴ部のカーペットと分離させる為に○のネジを外し プラスチックの板みたいのを外します。 この板は今後使いません。
	で、背もたれを起こしボルトを外します。 これは左（助手席側）
	真ん中
	運転席側のボルトを外せば背もたれは外れます。 ここで前期のシートから背もたれを固定する金具を移植します。 後期用はボルトを留める金具がないのですよ。 あとは逆の手順で付けるだけです。 お疲れ様でした。
	要手直しその１ カーゴ部のカーペットとシート部との境目。 プラスチックの板で固定しようにも、シート側にはネジ穴がないので 固定できません。 マジックテープで留めるのが吉。
	要手直しその２ 今までは左右１箇所で留まってましたが、左右独立の座面になりましたので 中２箇所ボルト留めが出来ませんでした。 穴あけて鉄板ビスで留めてやろうかと・・・ 一番いいのは、穴あけ→タップでネジ切り→ボルト留め なんですが、タップは持っていませんし、ネジ切れるだけの厚みが あるのかどうか分かりませんので。
	これは・・・なんでこの写真を撮ったんだろう？（汗 座面を起こした状態だと、鉄板とかアンダーコートなんかが丸見えになるので なにかカーペットと同素材のものを敷きたいですな。
＝インプレ＝ ながみさんが「手間が大幅に省ける」と仰ってたのが、これほどまでの感動とは 思いませんでした。 しかも現代風です。 内装の柄が3種類になっちゃったなんて気にしてたのですが、何処拭く風ですよｗ とりあえず軽い小加工は要るものの、ほぼポン付けです。 要手直しですが、それが済みましたらupします。