◇ＦＲＰ

	大雪で除雪をしちゃったみたいです。しかも破片もどこかに落としてきちゃった｡･ﾟ･(ノД‘）･ﾟ･｡板金屋さんでもやりたがらないみたいです。しかも「買った方が安い」とのこと。自力で直すとします。
	しかーし後日、深いわだちにハマらない様ソロソロと走行中、「ズリ！」とわだちに落ちました。オーバーフェンダー対応か？さすがに、ここまでになると修復不能と判断。っと、言うのも、以前修理した時、強度ＵＰを目論んで裏側にウレタンを流し込んだんです。修理するには、そのウレタンが邪魔で。。。｡･ﾟ･(ノД‘）･ﾟ･｡
	んで、部品取りクルマバラ売りでヤフオクに出品していた（リンク集参照）業者に質問。オレ「Ｆバンパーありますか？」出品者「ありますよ」オレ「いくらッスか？」出品者「￥５０００－でいいッスよ」オレ「安っ！買った！！」そんなワケで純正バンパーを購入。事前に画像を送ってもらって、程度を確認はしていましたケド状態はすこぶる（・∀・）ｲｲ!! あ、洗濯物が。。
	リムーバーと耐水ペーパー（＃６００）にて塗膜を剥がしました。まる２日かかりましたよ、ええ。本当は、ツヤが無くなるまででイイんですけど、過去にこんなことが。スプレーで塗ったところ、塗膜がちぢれてしまったコトがあったんです。原因は、安い板金（？）での再塗装車で、溶剤の相性が悪かったみたいです。（ｂｙ友人のクルマ）そんなこんなで、念には念を入れて塗膜を剥がしたワケです。
	塗装をするには厳しい時期（ただ今３月）なのでＦリップでも作ってみます。 ←は、糊を溶かした水に浸した新聞紙を貼りつけたところです。理由は下で説明します。
	新聞紙が乾いたら、上からガムテで養生します。で、新聞紙を貼りつけた理由ですが、あまりバンパー本体にガムテを貼りたくはなかったんです。ヘタにノリが残ってもイヤですし。新聞を貼りつけるのに、スプレー糊を使う手がありましたが、モノによって、強力なモノもありますので。。
	段ボールなどでカタチを作ります。角度がついているところには針金を入れて左右同じになるようにしています。
	で、事前に材料は買っておいてました。ポリエステル樹脂、硬化剤、計量カップ、割り箸、コショウ（ウソ写っていないケド、ガラスマッド
	ガラスマッドは事前にカットしておきます。
	ゴム手袋は必須です。なんか外科医になった気分w ホームセンターとかで売ってます。５０枚入りで￥６００－くらい。しかも“土に返る”というなんともエコロジーなモノです。
	ポリエステル樹脂が固まったものです。左が混合比バッチリで、右が硬化剤が多すぎた例です。硬化剤が多すぎると、突然ブクブクブク！と化学反応を起こし煙が上がり、かなりの熱を持ちます。そりゃあ、ゴミ袋が溶けるっちゅーにw
	１回目の塗布状態です。十分な強度にする為に２～３回繰り返します。
	ゑーと、１から作り直しました。だから上とはカタチが違います（汗ん、カタチがよく分からない？あとからのお楽しみってことで(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
	表面の凹凸を均す為の第一段階。グラスファイバー入りパテで、おおざっぱに均します。混合比は１：１です。（各商品によって違ってきますから説明書はよく読んでちょ）
	次回のサザエさんはー（ぉ
＝反省＝散々待たした挙句、失敗していまいました。失敗要因：コストの掛かり過ぎ要因その２：重過ぎそれぞれの要因は、全て最初の“ハリボテ”にあったなと。「あとで整形すればいいや！」なんて妥協をしちゃうと、余分な溶剤、パテ類を使うハメになりコストが掛かり、また、パテでの整形により、左右のバランスが崩れてしまう。ハリボテを作るならシッカリと、それこそ紙粘土を使ってキッチリと作る必要があり。

	大雪で除雪をしちゃったみたいです。しかも破片もどこかに落としてきちゃった｡･ﾟ･(ノД‘）･ﾟ･｡板金屋さんでもやりたがらないみたいです。しかも「買った方が安い」とのこと。自力で直すとします。
	しかーし後日、深いわだちにハマらない様ソロソロと走行中、「ズリ！」とわだちに落ちました。オーバーフェンダー対応か？さすがに、ここまでになると修復不能と判断。っと、言うのも、以前修理した時、強度ＵＰを目論んで裏側にウレタンを流し込んだんです。修理するには、そのウレタンが邪魔で。。。｡･ﾟ･(ノД‘）･ﾟ･｡
	んで、部品取りクルマバラ売りでヤフオクに出品していた（リンク集参照）業者に質問。オレ「Ｆバンパーありますか？」出品者「ありますよ」オレ「いくらッスか？」出品者「￥５０００－でいいッスよ」オレ「安っ！買った！！」そんなワケで純正バンパーを購入。事前に画像を送ってもらって、程度を確認はしていましたケド状態はすこぶる（・∀・）ｲｲ!! あ、洗濯物が。。
	リムーバーと耐水ペーパー（＃６００）にて塗膜を剥がしました。まる２日かかりましたよ、ええ。本当は、ツヤが無くなるまででイイんですけど、過去にこんなことが。スプレーで塗ったところ、塗膜がちぢれてしまったコトがあったんです。原因は、安い板金（？）での再塗装車で、溶剤の相性が悪かったみたいです。（ｂｙ友人のクルマ）そんなこんなで、念には念を入れて塗膜を剥がしたワケです。
	塗装をするには厳しい時期（ただ今３月）なのでＦリップでも作ってみます。 ←は、糊を溶かした水に浸した新聞紙を貼りつけたところです。理由は下で説明します。
	新聞紙が乾いたら、上からガムテで養生します。で、新聞紙を貼りつけた理由ですが、あまりバンパー本体にガムテを貼りたくはなかったんです。ヘタにノリが残ってもイヤですし。新聞を貼りつけるのに、スプレー糊を使う手がありましたが、モノによって、強力なモノもありますので。。
	段ボールなどでカタチを作ります。角度がついているところには針金を入れて左右同じになるようにしています。
	で、事前に材料は買っておいてました。ポリエステル樹脂、硬化剤、計量カップ、割り箸、コショウ（ウソ写っていないケド、ガラスマッド
	ガラスマッドは事前にカットしておきます。
	ゴム手袋は必須です。なんか外科医になった気分w ホームセンターとかで売ってます。５０枚入りで￥６００－くらい。しかも“土に返る”というなんともエコロジーなモノです。
	ポリエステル樹脂が固まったものです。左が混合比バッチリで、右が硬化剤が多すぎた例です。硬化剤が多すぎると、突然ブクブクブク！と化学反応を起こし煙が上がり、かなりの熱を持ちます。そりゃあ、ゴミ袋が溶けるっちゅーにw
	１回目の塗布状態です。十分な強度にする為に２～３回繰り返します。
	ゑーと、１から作り直しました。だから上とはカタチが違います（汗ん、カタチがよく分からない？あとからのお楽しみってことで(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
	表面の凹凸を均す為の第一段階。グラスファイバー入りパテで、おおざっぱに均します。混合比は１：１です。（各商品によって違ってきますから説明書はよく読んでちょ）
	次回のサザエさんはー（ぉ
＝反省＝散々待たした挙句、失敗していまいました。失敗要因：コストの掛かり過ぎ要因その２：重過ぎそれぞれの要因は、全て最初の“ハリボテ”にあったなと。「あとで整形すればいいや！」なんて妥協をしちゃうと、余分な溶剤、パテ類を使うハメになりコストが掛かり、また、パテでの整形により、左右のバランスが崩れてしまう。ハリボテを作るならシッカリと、それこそ紙粘土を使ってキッチリと作る必要があり。